Rare et convoitée Porsche cabriolet 356 1600 SC

C’est en 1962 qu’est dévoilée la Porsche 356 C au Salon de Francfort, dernière évolution du modèle. Sa toute première présentation en 1948 est alors bien loin, la beauté reconnue de cette auto en a fait un succès commercial et médiatique tandis que ses nombreuses victoires en compétition ont prouvé ses grandes capacités sportives. Sur la route, c’est la SC (Super C) qui a la charge de satisfaire les clients en recherche de dynamisme, forte de 20 chevaux supplémentaires au modèle de base et ralentie par la dernière technologie de l’époque, quatre freins à disques. La version la plus puissante du flat-4 de 1600cc développe alors 95 chevaux, ce qui aujourd’hui peut paraître modeste mais est à remettre dans la perspective d’une auto très maniable ne pesant que 935 kilos, d’un moteur plutôt joueur et des sensations distillées par une automobile de près de 60 ans. Au delà du mythe qui caractérise la 356, cette voiture est indéniablement aussi belle à regarder que plaisante à conduire, peu importe le rythme mais si possible cheveux au vent !

Ce cabriolet Porsche 356 1600 SC, châssis numéro 159749, a été produite le 19 décembre 1963 et livrée aux États-Unis. La voiture a ensuite été importée en France en 2011. Son certificat d’authenticité Porsche mentionne le remplacement par l’usine du moteur N°810896 par le N°812201, toujours du même type 616/16, le 17 mai 1969 alors que la voiture avait 22 659 kilomètres. Comme options d’usine la voiture présente encore son bel intérieur en cuir noir et ses moquettes d’origine, des jantes ajourées chromées ainsi qu’un porte-bagages chromé. Parfaitement entretenue, convertie en 12V et tout juste révisée, cette auto sera livrée avec son manuel utilisateur et sa trousse à outils d’origine, son expertise en valeur agréée, son dossier d’entretien ainsi que sa carte grise collection française.